RESUMO

O concreto é o elemento mais significativo para fabricação de agregados reciclados e um dos resíduos mais nobres do descarte de resíduos da construção civil. O futuro da pavimentação inevitavelmente envolverá o uso de materiais reciclados. Esta tendência de sustentabilidade é devido ao impacto ambiental positivo que materiais reciclados têm quando utilizados em pavimentação como agregados reciclados de concreto para bases ou revestimento. O objetivo desta pesquisa é avaliar as propriedades do uso do agregado reciclado de concreto miúdo (ARCm) em CBUQ em substituição ao pó de pedra. Foram obtidas duas amostras de ARCm a partir da moagem de corpos de prova de concreto obtidos em concreteira, com duas diferentes classes de resistência, 20 MPa e 40 MPa. Foram utilizados brita e pó de pedra provenientes da britagem de rocha granítica. Os materiais foram caracterizados quanto às propriedades físicas, a fração miúda de pó de pedra e ARCm foram misturadas nas seguinte proporções de ARCm: 0% (referência), 50% e 100%, sendo que a fração graúda foi sempre composta de brita granítica. As 5 composições formadas com agregado miúdo foram misturadas com pedrisco e brita, mantendo-se constante a curva granulométrica conforme definido pelo DNIT e enquadradas na faixa C. Foram definidos os teores de ligante para as misturas, através da Dosagem Marshall, sendo que com 0% de substituição é igual a 4,9% e, para as demais misturas, está entre 5,8% e 6,1%. Foi utilizado CAP 50/70, caracterizado conforme requisitos exigidos por normas brasileiras. Os ARCm, apesar de possuírem elevada absorção e teor de finos < 0,075 mm, apresentaram características satisfatórias que se enquadraram nas especificações do DNIT para emprego em concretos asfálticos. Os resultados volumétricos obtidos ficaram acima dos limites mínimos estabelecidos pelas normas do DNIT, indicando uma possível viabilidade técnica para execução de concretos asfálticos com o aproveitamento destes resíduos.

Palavras-chave: Agregado Reciclado de Concreto, Resíduo de Construção Civil, Pavimentação