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Título
AUMENTO DA VAZÃO DE UM MOTOVENTILADOR AXIAL UTILIZANDO TURBULÊNCIA LOCALIZADA PARA REDUZIR A CAMADA LIMITE NAS PÁS DA HÉLICE

Aluno: Luis Paulo de Oliveira Velasquez - Pesquisa voluntária - Curso de Engenharia Mecânica (N) - Orientador: Maria Jose Jerônimo de Santana Ponte - Departamento de Mecânica - Área de conhecimento: 30501024 - Palavras-chave: eficiência motoventilador; vazão motoventilador; turbulência em hélice - Colaborador: Weslley Menezes Guimarães.

Comprovação experimental e simulação numérica do ganho em vazão com o aumento de turbulência localizada nas pás da hélice. O aparato experimental é composto de um tubo em pvc com diamêtro nominal de 150mm e comprimento de 1500mm contendo em seu interior um ventilador axial de 127v60Hz Potencia de 14W, o motoventilador com hélice de diametro externo 105mm e 4 pás.O primeiro experimento consiste em medir a vazão de ar gerada pelo motoventilador com uma hélice com pás de superficie lisa monitorando a entrada de potencia no sistema com os dados de tensão e corrente elétrica a rotação constante.O segundo experimento é identico ao primeiro diferenicando-se pela substituição da hélice lisa por uma hélice com rebaixo que reproduzem a superficie de uma bola de golfe com o intuido de aumentar a turbulência e reduzir a camada limite a rotação constante e identica a o experimento um.O comparativo entre as os dois experimentos mostrara que é possível um aumento na performace do motoventilador em vazão com um pequeno aumento de consumo de energia.O terceiro experimento consiste em uma simulação numérica que reproduz os dados do dois experimentos anteriores e propõem uma otimização mantendo o consumo constante e variando somente a rotação para alcançar uma vazão mais eficiente.Todos os experimento serão instrumentados e munitorados por um sistema supervisório que fornece os dados.