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Título
ATIVIDADES DA EQUIPE UFPR-MÁXIMO DE MINIFOGUETES NO PERÍODO DE ABRIL DE 2013 A MAIO DE 2014

Aluno: Loreno Tischer Filho - IC-Voluntária Curso de Engenharia Mecânica (MT) - Orientador: Carlos Henrique Marchi - Departamento de Mecânica - Área de conhecimento: 31206026 - Palavras-chave: minifoguete; motor-foguete; espaçomodelismo - Coorientador: Felipe Augusto Schwarzbach Caron - Colaborador: Lucas Schlossmacher, Ruan Henrique Colombo, Luciano Kiyoshi Araki.

A equipe UFPR-Máximo, do Grupo de Foguetes Carl Sagan da UFPR, foi constituída em abril de 2013 para participar da Competição de Foguetemodelismo da AEB (Agência Espacial Brasileira), que ocorreria em outubro de 2013. Como este evento não foi realizado, a equipe se inscreveu no Festival de Minifoguetes de Curitiba 2014, que ocorreu nos dias 11 a 13 de abril de 2014, contou com a participação de 18 equipes de 10 universidades brasileiras e três grupos independentes, de 6 estados brasileiros. A equipe UFPR-Máximo participou da categoria Classe C. O vencedor desta categoria seria o minifoguete que atingisse o maior apogeu (altura) possível com um único motor da classe C, cujo impulso total deve estar entre 5,01 e 10,00 N.s. Como referência havia o recorde nos Estados Unidos de 496 metros. A equipe montou 9 minifoguetes, que foram projetados com os aplicativos computacionais AeroCP, RockSim e Trajetoria. Foram realizados 23 testes em solo dos sistemas de ejeção do motor e paraquedas, e temporização. Foram realizados 7 lançamentos, sendo 4 antes e 3 durante o evento. Na categoria Classe C do Festival participaram 5 equipes, que fizeram 10 lançamentos. O melhor resultado foi obtido pelos minifoguetes LAE-44 e 43 da UFPR que atingiram 318 metros de altura, vencendo a competição. Estes minifoguetes são constituídos por: nariz de poliuretano e tubo-foguete de papelão da Acrux, 3 empenas de madeira balsa, altímetro AltimeterTwo (JollyLogic), blindagem, elástico, paraquedas, anti-chama, tubo de alumínio, estopim, e um motor C4-4 (Bandeirante). As características principais do motor C4-4 são: impulso total = 7,5 N.s; tempo de queima = 1,96 s; empuxo médio = 3,8 N; tempo de ejeção = 5,7 s; massa de propelente = 11,3 g; tubo de papelão; tampa de isopor; tubeira de cerâmica; pólvora negra como propelente; e ignição elétrica. Estes dados do motor são baseados em valores médios de 24 motores testados estaticamente em 2010 e 2011 pelo Grupo de Foguetes Carl Sagan da UFPR. Características principais do minifoguete LAE-44: comprimento = 332 mm; diâmetro máximo = 20,1 mm; e massa de lançamento = 47,0 g, sendo 7 g a massa do altímetro. O voo deste minifoguete ocorreu no dia 12 de abril de 2014, na Fazenda Canguiri da UFPR, em Pinhais, sendo lançado através de uma rampa com 3 hastes. Alguns resultados do voo do LAE-44 são: velocidade máxima = 420 km/h; aceleração máxima = 17,5 G; tempo de voo até o apogeu = 7,6 s; e tempo total de voo = 24,7 s. Em um lançamento no dia 23 de março, o minifoguete LAE-21 atingiu 339 metros de apogeu.